Die Kosten für den Besitz eines Elektrofahrzeugs in Illinois könnten bald exponentiell steigen, wenn die vorgeschlagene Gesetzgebung verabschiedet wird.
Der demokratische Senator von Illinois, Martin Sandoval, führte die Gesetzgebung ein, die darauf abzielt, Straßen und Brücken zu reparieren, indem die Kosten erhöht werden, indem die Gassteuer auf 44 Cent pro Gallone angehoben wird, die Führerscheingebühr von 30 auf 60 US-Dollar angehoben wird und die Zulassungsgebühr für herkömmliche Autos um 50 US-Dollar erhöht wird 148 Dollar jährlich.
Während es wahrscheinlich ist, dass die Erhöhung dieser Steuern mit öffentlichen Unruhen einhergeht, sind es die Kosten für die Registrierung eines Elektrofahrzeugs. Die aktuellen Kosten betragen eine jährliche Gebühr von 17,50 USD. Die vorgeschlagene Erhöhung erhöht diese Zahl auf 1.000 USD.
Ja, 1.000 US-Dollar.
Sandoval sagte, dass der Plan geschätzte 2,4 Milliarden US-Dollar für den Staat einbringen würde und dass die Zunahme von Elektrofahrzeugen das Problem noch verschärft hat, da die verfügbaren Einnahmen zur Reparatur der Verkehrsinfrastruktur gekürzt wurden.
„Wir sind zurückgefallen. Unsere fortgesetzten Investitionen in unsere Infrastruktur in Illinois sind der Schlüssel zur Schaffung von Arbeitsplätzen und zur Förderung einer vollständigen wirtschaftlichen Erholung “, sagte Sandoval am Mittwoch auf einer Pressekonferenz im US-Bundesstaat Illinois. „Investitionen werden die Produktivität steigern, das Unternehmenswachstum unterstützen, Arbeitsplätze schaffen, ein gesünderes Umfeld schaffen und die Chancen für Illinoiser verbessern. Es ist an der Zeit. Nichts zu tun ist keine Lösung. “
Der demokratische Gouverneur JB Pritzker bekräftigte die Unterstützung für ein Programm zur Verbesserung seiner bröckelnden Straßen und behauptete, dass der Umzug über zwei Parteien erfolgen würde.
"Für den Gouverneur dieser Legislaturperiode hat die Verabschiedung einer Kapitalvorlage höchste Priorität", sagte Pritzker-Sprecherin Jordan Abudayyeh. „Überparteiliche Arbeitsgruppen erörtern verschiedene Komponenten eines Kapitalplans, einschließlich Projekte und potenzieller Einnahmequellen, und die Verwaltung arbeitet mit föderalen Partnern zusammen und bindet lokale Akteure in die Bedürfnisse ihrer Gemeinden ein, während der Prozess voranschreitet. Wir freuen uns auf die baldige Einführung einer Rechnung. “
Illinois hat seine Gassteuer seit Anfang der neunziger Jahre kaum verändert, als 30 Bundesstaaten ihre Steuersätze in dieser Zeit angehoben haben. Zusätzlich haben 20 Staaten eine Sonderregistrierung für Elektrofahrzeuge eingeführt, wobei Georgia und West Virginia mit 200 USD pro Jahr die höchsten Werte aufweisen.
Illinois-Wähler können sich an Gouverneur Pritzkers Büro oder Gesetzgeber wenden, um zu dem Gesetzentwurf Stellung zu nehmen.
Um mehr über die Gesetzgebung zu erfahren, lesen Sie den Artikel Chicago Tribune .
