Allied Market Research veröffentlichte einen Bericht, in dem die globale Chancenanalyse und die Branchenprognose für 2019–2026 prognostiziert wurden. Dem Bericht zufolge erwirtschaftete die weltweite Elektrofahrzeug- (EV-) Getriebebranche im Jahr 2018 2,52 Mrd. USD und wird bis 2026 voraussichtlich 15,38 Mrd. USD erreichen, womit zwischen 2019 und 2026 ein CAGR von 25,8% verzeichnet wird.
Steigende Nachfrage nach kraftstoffsparenden und emissionsarmen Fahrzeugen, wachsende Produktion von Elektrofahrzeugen und staatliche Initiativen zur Unterstützung der Einführung von Elektrofahrzeugen treiben das weltweite Wachstum des EV-Getriebemarkts voran. Hohe Kosten für Elektrofahrzeuge hemmen jedoch das Wachstum des Marktes. Andererseits werden technologische Fortschritte bei Elektrofahrzeugen und die Integration von Vehicle-To-Grid (V2g) EV-Ladestationen voraussichtlich Chancen für den Markt bieten.
Single-Speed-Segment dominiert in Bezug auf den Umsatz
Basierend auf dem Getriebetyp hatte das Segment der Einfachgeschwindigkeiten 2018 den größten Anteil am weltweiten Markt für Elektrofahrzeuggetriebe und trug rund 98% zum Gesamtanteil bei. Dies ist aufgrund der Vorteile , wie beispielsweise von weniger Platzbedarf, billig, wirtschaftlich & einfacher Konstruktion und Instant Drehmoment bereitgestellt wird, wenn mit dem Motor gekoppelt ist . Im Segment der Mehrganggetriebe wird hingegen von 2019 bis 2026 mit 45,3% die höchste CAGR erwartet. Dies ist auf Faktoren wie einen höheren Wirkungsgrad, ein geringeres Geräusch und eine bessere Anfahrbeschleunigung zurückzuführen.
Segment der Hybrid-Elektrofahrzeuge behält bis 2026 seinen dominanten Anteil bei
Bezogen auf den Fahrzeugtyp hatte das Segment Hybrid-Elektrofahrzeuge im Jahr 2018 den höchsten Umsatzanteil im EV-Getriebemarkt und trug mehr als zwei Fünftel zum Gesamtanteil bei. Es wird erwartet, dass dieses Segment im Prognosezeitraum seinen dominierenden Anteil beibehalten wird. Dies ist auf Faktoren wie bemerkenswerte Effizienz, Verfügbarkeit von benzinbetriebenen ICE für große Entfernungen und andere zurückzuführen. Das Segment Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge verzeichnete hingegen mit einem CAGR von 30,9% von 2019 bis 2026 die schnellste Wachstumsrate. Dies ist auf geringere Anschaffungs- und Betriebskosten im Vergleich zu anderen Elektrofahrzeugen (EVs) und zurückzuführen Erhöhte Reichweite als bei anderen Elektrofahrzeugen aufgrund des Benzinmotors, der die Reichweite erweitert.
AT-Getriebesegment soll im Prognosezeitraum den höchsten Anteil beisteuern
Auf der Basis des Getriebesystems hielt das AT-Getriebesegment 2018 den höchsten Marktanteil im Elektrofahrzeuggetriebemarkt und trug mehr als die Hälfte zum Gesamtanteil bei. Dies liegt daran, dass AT-Getriebe leistungsstärker sind als manuelle Getriebe und diese Gänge schneller schalten als die meisten manuellen Getriebe. Andererseits würde das AMT-Getriebesegment mit einer CAGR von 29,7% von 2019 bis 2026 aufgrund des effizienten Kraftstoffverbrauchs und des Fahrkomforts des AMT-Getriebes die schnellste Wachstumsrate verzeichnen.
Asien-Pazifik soll den höchsten Anteil beisteuern, Nordamerika folgt
Der asiatisch-pazifische Raum trug 2018 fast zwei Fünftel zum Gesamtmarktanteil für Elektrofahrzeuge bei, was auf das bemerkenswerte Wachstum der Elektrofahrzeugproduktion und auf staatliche Initiativen zur Einführung von Elektrofahrzeugen zurückzuführen ist. Auf der anderen Seite trug die Region Nordamerika 2018 fast ein Viertel zum Gesamtumsatz bei. Aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach kraftstoffsparenden und emissionsarmen Fahrzeugen wird für LAMEA von 2019 bis 2026 ein Wachstum von schätzungsweise 30,7% erwartet .
Der vollständige Bericht ist auf der Allied Market Research Website durch verfügbar unter diesem Link .
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